New Fortress coordina la entrada hoy del Amur River
Tras semanas de disputas, la empresa pagará dos remolcadores adicionales y prevé entregar el gas natural este domingo.
Por Redacción InDiario|Energía|
Luego de varias semanas de controversias judiciales, disputas contractuales y cuestionamientos sobre el suministro de combustible para la generación eléctrica, New Fortress Energy (NFE) anunció este sábado que coordina la entrada del buque Amur River al puerto de San Juan para mañana domingo, 11 de octubre.
La empresa informó que la embarcación, cargada de gas natural licuado, podrá ingresar a la bahía sujeto a las condiciones meteorológicas y los requisitos operacionales correspondientes.
El anuncio representa un cambio de postura de la compañía, que había condicionado la entrega del combustible a aclaraciones sobre los pagos de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), mientras persistía una disputa con los prácticos del puerto por las condiciones de seguridad del buque.
Acepta pagar remolcadores adicionales
NFE confirmó que asumirá los costos de dos remolcadores adicionales que permanecerán disponibles cuando otras embarcaciones transiten frente a su terminal, según las condiciones establecidas el pasado 1 de octubre por la jueza federal Silvia Carreño Coll.
La empresa aclaró que aceptar esos costos no constituye una admisión de responsabilidad sobre la controversia marítima.
El conflicto comenzó por las preocupaciones de los prácticos de la bahía de San Juan sobre las dimensiones del Amur River y su posible interferencia con el canal de navegación.
Negociado aclara controversia de $17.6 millones
Otro elemento determinante fue la aclaración emitida este sábado por el Negociado de Energía sobre sus órdenes relacionadas con aproximadamente $17.6 millones en costos adicionales de combustible.
La agencia precisó que sus determinaciones no ordenan automáticamente retener pagos por gas natural entregado y que cualquier deducción o compensación debe evaluarse mediante los procedimientos legales y contractuales correspondientes.
La controversia había provocado que NFE reclamara garantías de pago antes de autorizar nuevas entregas de combustible.
Reconocen intervención de la Cámara
NFE atribuyó parte de los avances a las gestiones del representante José “Cheíto” Hernández Concepción, presidente de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, quien promovió conversaciones entre la empresa, el Negociado de Energía, la Junta de Supervisión Fiscal y la AEE.
“Hoy avanzamos con la entrada del Amur River para restablecer el suministro de gas natural que Puerto Rico necesita”, expresó la compañía mediante declaraciones escritas.
Semanas de mayores costos eléctricos
La paralización del suministro desde mediados de septiembre ha obligado a utilizar diésel para mantener operando unidades generatrices de la central San Juan, aumentando considerablemente los costos de producción eléctrica.
El zar de Energía, Josué Colón Ortiz, había estimado el gasto adicional en aproximadamente $1.25 millones diarios.
Aunque el anuncio de NFE abre paso a la reanudación del suministro, todavía quedan pendientes las controversias sobre responsabilidades contractuales y los costos adicionales provocados por la interrupción.
La entrada del Amur River este domingo será determinante para comenzar a normalizar el abastecimiento de gas natural a las centrales afectadas.
