En un esfuerzo por acelerar los trabajos de mantenimiento y reconstrucción de las carreteras, caminos y puentes de la isla, la Administración de Servicios Generales (ASG) adjudicó contratos a once empresas locales tras un riguroso proceso de subasta. La medida busca garantizar la transparencia en el uso de fondos públicos y agilizar la respuesta del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras (AC) en la ejecución de obras viales.

La administradora de la ASG, Karla Mercado Rivera, destacó que el proceso tomó en cuenta los estándares estatales y federales, asegurando que las empresas seleccionadas cumplan con los más altos criterios administrativos y de calidad. Según explicó, se realizó un análisis detallado de las propuestas presentadas, en el que se evaluaron precios, especificaciones técnicas y la calidad de los productos de asfalto y líquido que se utilizarán en los proyectos.

“Esta subasta tomó en consideración todos los requerimientos estatales y federales vigentes, así como los más altos criterios administrativos y de calidad, que se resumen en el mejor valor para el Gobierno de Puerto Rico”, señaló Mercado Rivera. Añadió que se le dio especial importancia a los trabajos adicionales, como el encintado, para garantizar que las obras cumplan con los requisitos establecidos.

Como parte de su política de transparencia, la ASG llevó a cabo el proceso de subasta de manera virtual y abierta al público. Además, toda la información relacionada con compras y adquisiciones gubernamentales se publica en el portal de la agencia para que los ciudadanos puedan conocer el uso de los fondos públicos.

Mercado Rivera explicó que el proceso de selección múltiple empleado por la ASG permite negociar colectivamente las compras requeridas por distintas agencias gubernamentales, lo que facilita la adjudicación de contratos sin la necesidad de realizar procesos individuales que podrían elevar costos y retrasar la adquisición de materiales. Este mecanismo también promueve la competencia entre los proveedores y garantiza la disponibilidad de los recursos.

El comité evaluador de la subasta estuvo compuesto por personal especializado del DTOP y la Autoridad de Carreteras, además de expertos del área de adquisiciones de la ASG. Se recibieron catorce propuestas para la fase estatal, de las cuales doce avanzaron a una segunda ronda de evaluación. Para la fase de fondos federales, quince empresas participaron en el proceso, y trece fueron consideradas en la siguiente etapa de análisis.

Tras completar la evaluación técnica y financiera, la Junta de Subastas adjudicó contratos a once compañías que se encargarán de los proyectos por regiones. Las seleccionadas fueron R&F Asphalts Unlimited, Maglez Engineerings & Contractors, Líneas de Puerto Rico, Tekniek Construction, Tropical Asphalt Solutions, A&M Solutions, Norvan General Contractors, Puerto Rico Asphalt, JR Site Construction, Design Build y Super Asphalt Pavement.

Mercado Rivera resaltó que las empresas aceptaron precios competitivos que permanecerán fijos por los próximos tres años, independientemente de posibles fluctuaciones en el mercado. “Luego del proceso de evaluación, transparente y en igualdad de condiciones, las empresas acordaron con la ASG unos precios que regirán la realización de las obras por la duración de tres años bajo el contrato. De este modo, se garantiza que los suplidores honrarán los precios pactados, independientemente de las alzas en el mercado”, afirmó.

El gobierno espera que esta adjudicación facilite la ejecución de proyectos viales con mayor rapidez y eficiencia, asegurando que las carreteras y puentes de la Isla sean rehabilitados conforme a los estándares de seguridad y calidad requeridos

La Administración de Servicios Generales transmitió en vivo el proceso mediante el cual fueron seleccionadas 11 empresas

Gobierno adjudica subasta de asfalto para agilizar la reconstrucción vial en Puerto Rico

La Cámara de Representantes de Puerto Rico tiene puesta la mira en los trabajos de canalización del río La Plata, una obra crucial para mitigar las inundaciones en Toa Baja, Toa Alta y Dorado. 

Los representantes Pedro Julio ‘Pelle’ Santiago, Elinnette González y Félix Pacheco, del Partido Nuevo Progresista (PNP), expusieron el estado de la tercera fase del proyecto e iniciativas para garantizar su avance sin contratiempos.

Entre las medidas propuestas para asegurar el cumplimiento del cronograma, los legisladores impulsarán vistas públicas, ejecutivas y oculares mensuales a partir de marzo. Asimismo, anunciaron una colaboración continua con el secretario del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), Waldemar Quiles, y una visita a Washington D.C. en marzo para dialogar con congresistas sobre la importancia de la obra. También enviarán una carta al director del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, general William Graham, solicitando informes periódicos sobre el progreso.

La tercera fase del proyecto se compone de tres iniciativas clave: la canalización de 1.66 millas del río, la construcción de 2.88 millas de diques y la creación de cuatro alcantarillas en cemento; la construcción de 1.31 millas de diques y mejoras en 1.45 millas de canalización; y la reubicación de una tubería de 72 pulgadas que transporta agua potable desde Arecibo hasta la zona metropolitana de San Juan.

“Este es uno de los proyectos de infraestructura más grandes en toda la nación. Luego de décadas de conversaciones, finalmente el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos aprobó la canalización del río La Plata. Estamos hablando de mejoras en unas 4.8 millas de canal, la reconstrucción de 6.22 millas de diques de terraplén, trabajos para proveer mayor protección contra la socavación de varios puentes, la instalación de ocho alcantarillas y la mitigación de la pérdida de hábitat ambiental. En total, esta obra cuenta con una asignación presupuestaria de alrededor de $500 millones en fondos federales”, explicó Santiago, quien representa el Distrito #10 de Toa Baja y Cataño.

El legislador también destacó que “este proyecto se anunció en junio de 2020 y no se había materializado, ahora sí será una realidad. Agradezco a la gobernadora, Jenniffer González, por buscar los fondos y ahora brindarle prioridad a su culminación. Estamos hablando de que esto impacta a sobre 160,000 personas en los municipios de Toa Baja, Toa Alta y Dorado”.

Santiago es el autor de la Resolución de la Cámara 32, la cual ordena una investigación sobre la canalización del río La Plata, enfocada en su estado actual y en cómo la inflación ha afectado los costos de ejecución de esta fase. Según el legislador, “los tres proyectos de la tercera fase se encuentran ahora mismo en la etapa de diseño, y se espera que las adjudicaciones comiencen durante este año. La finalización de la construcción está prevista para 2033. Vamos a trabajar para que se culminen en este término. Por eso estamos dialogando con el Secretario del DRNA constantemente, para hacer esto posible para el beneficio de las comunidades de los tres municipios que aquí representamos”.

Desde Toa Alta, Pacheco reiteró el compromiso con la culminación de la obra. “Toa Alta es uno de los pueblos más afectados por las inundaciones asociadas al río La Plata. Tenemos un compromiso con atender esta situación que por décadas se ha dejado a la deriva. Estamos ahora entrando a una tercera fase de este proyecto millonario, quizás una de las más difíciles pues conlleva la reubicación de una tubería de 72 pulgadas, esencial para el flujo de agua potable a la zona metropolitana. Los tres legisladores que estamos aquí tenemos un compromiso con que se culmine esta fase a tiempo y en eso estaremos trabajando durante este cuatrienio”, afirmó.

Por su parte, González, quien preside la Comisión de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes, aseguró que estarán fiscalizando el proyecto. “Nuestra Comisión estará pendiente, no sólo a que se cumpla con lo establecido en los acuerdos, sino que también se establezca un programa de mantenimiento a las estructuras construidas para así evitar su deterioro”, concluyó.

Buscan garantizar que el proyecto culmine en el tiempo programado

Cámara de Representantes investiga avances en la canalización del río La Plata

La gobernadora Jennifer González Colón, envió una carta al recién confirmado secretario del Departamento de Salud, Robert F. Kennedy Jr., felicitándolo por su confirmación, pero principalmente para buscar atender disparidades en fondos de Medicare que afectan directamente a los puertorriqueños.

En la carta se hace referencia a la notificación publicada el 10 de por los Centros de Servicios para Medicare y Medicaid (CMS), esta nueva propuesta de pago que entrará en vigor en enero del 2026. En la misma se incluyen recortes que afectarán a las poblaciones más vulnerables. En su carta la gobernadora explica lo siguiente: 

''El próximo anuncio de tarifas de Medicare Advantage para 2026 presenta al HHS/CMS una oportunidad inmediata de abordar las tasas de pago de Medicare Advantage (MA) históricamente bajas en Puerto Rico y abordar la brecha de financiamiento de MA cada vez mayor entre la Isla y los Estados Unidos, e incluso los demás territorios estadounidenses. Hay aproximadamente 663,000 beneficiarios de Medicare en Puerto Rico inscritos en MA, lo que constituye, por mucho, la mayor penetración de MA en nuestra nación. De estos, más de 303,000 son elegibles para Medicaid y Medicare, la quinta población dual más grande en los Estados Unidos. Estos inscritos en MA representan el 96% de todos los beneficiarios elegibles de Medicare en Puerto Rico. A pesar del valor incomparable de MA para las personas mayores en Puerto Rico, y a pesar de que los estadounidenses en la Isla pagan los mismos impuestos de Medicare que si vivieran en cualquiera de los Estados, el Aviso Anticipado de Medicare de 2026 publicado el 10 de enero de 2025 por la Administración Biden no abordó, una vez más, las deficiencias críticas de pago que afectan tan negativamente a nuestros ancianos más vulnerables. Como resultado, el apoyo federal para MA en Puerto Rico continúa cayendo en relación con el resto de la isla.

Desde la adopción de la Ley de Atención Médica Asequible en 2010, las tasas de referencia de MA en Puerto Rico han disminuido de un 24% por debajo del promedio nacional a un 39% por debajo del promedio nacional. Las tasas de referencia de MA en Puerto Rico han caído incluso un 21% por debajo de las de nuestro territorio vecino de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos (USVI). De hecho, estadísticamente, las tasas de MA aplicables a Puerto Rico en 2025 son 5.7 desviaciones estándar de la media de las tasas de MA en el territorio continental de los Estados Unidos, lo que representa casi el doble de la distancia de lo que se considera un valor atípico extremo. Además, los recientes recortes al programa MA implementados a nivel nacional por la Administración Biden han afectado desproporcionadamente a Puerto Rico, exacerbando una situación ya insostenible para el sistema de prestación de servicios de salud de la Isla y creando una espiral hacia el fondo que aleja perpetuamente las tasas de pago de las que se aplican en todas partes. A pesar de estos desafíos, el programa MA en Puerto Rico se ha convertido en la versión más rentable de Medicare, generando los niveles más altos de clasificaciones de calidad en la nación en general, incluido el plan de calificación de 5 estrellas más grande de nuestro país. La competencia y la elección de beneficiarios han impulsado al programa MA en Puerto Rico a hacer más con menos, generando ahorros para el gobierno federal, beneficios adicionales para las personas mayores y niveles más altos de desempeño en métricas de calidad y servicio medidas.

Una solución sensata a este problema de larga data sería utilizar el Anuncio de Tarifa MA de 2026 para aumentar los puntos de referencia de MA a un nivel mínimo nacional de pago. Establecer una tarifa MA basada en un ajuste geográfico de 0.70 al menos pondría a Puerto Rico al mismo nivel que las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y evitaría que el programa MA en Puerto Rico se quedara aún más atrás del resto del país. Al hacerlo, al menos se reduciría el éxodo continuo tanto de proveedores de atención médica como de beneficiarios hacia el territorio continental de Estados Unidos, al tiempo que se lograría una mejor remuneración de los proveedores médicos, una mejor infraestructura hospitalaria y suficientes servicios complementarios para las personas mayores de bajos ingresos para compensar otros beneficios federales que no se extienden a Puerto Rico. Por el contrario, no abordar esta situación seguirá obligando tanto a los beneficiarios como a los proveedores de atención médica a pagar más por sus servicios.'' 

96% de los beneficiarios de Medicare en Puerto Rico están inscritos en Medicare Advantage

 $5,200 anuales en Puerto Rico, frente al promedio nacional de $14,200.

 Los planes de MA en Puerto Rico logran los mejores resultados en calidad (

 Por ley, el 85% de cada dólar asignado a MA en Puerto Rico se destina directamente a beneficios y pagos a proveedores.

La gobernadora cierra extendiéndole una invitación a recibirle en La Fortaleza o reunirse con Kennedy en alguno de sus viajes a Washington. 

La Gobernadora Jenniffer González, desea abordar con urgencia disparidades en Medicare que afectan a más de 600,000 puertorriqueños. 

Gobernadora solicita apoyo de RFK Jr. para corregir disparidades en Medicare

El Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) invirtió sobre $125,000 en rescatar al cazador que se perdió la pasada semana en 

, operación que el secretario de la agencia describió como una “operación cuasimilitar”

Y es que, para poder dar con su paradero, la agencia tuvo que alquilar un helicóptero que costó cerca de $60,000 mientras que el resto de los gastos incurridos fueron para costear el personal y el equipo necesario para encontrar al hombre a salvo.

 con el podcastero Carlos Morales, mejor conocido como “

”, el titular de la agencia describió lo difícil que fue para el equipo interagencial de rescatistas dar con el paradero del cazador, quien como muchos de los que acuden durante la temporada en que se permite utilizar escopeta para cazar cerdos y cabras, no cumplió con la instrucción de acudir al lugar en pareja. 

“Isla de Mona es un paraíso peligroso, bello, hermoso, espectacular, tiene una fauna increíble. Tiene una flora que hay especies que solamente viven allí. La iguana de mona es una cosa diferente. Es tan bonito y tan peligroso a la misma vez. Yo te puedo contar que yo tenga recuerdo así, en los últimos tres casos anteriores al cazador que se perdió la semana pasada, nunca se encontraron. Nada, nada, ningún rastro, ni siquiera un zapato o una camisa”, lamentó el titular del DRNA.

“La formación geológica de Isla de Mona es bien particular. Es carso, básicamente roca caliza. La roca caliza se caracteriza entre otras cosas porque el agua constantemente cayendo sobre un punto la va desgastando y se presta para formar cuevas que tú no estés viendo, que con los millones de años que lleva cayendo el agua en un mismo punto puede crear una cueva, un sumidero y con un techo que con el pasar de los años no sea lo suficientemente fuerte como para sostener el peso de un ser humano, puedes caer. De hecho, el viernes estaba viendo yo unos huecos dentro del área que estamos caminando que si tú te caes y se te pincha el tobillo… lo primero es que si te cortas y no viene nadie te puedes desangrar, porque son filosas como la navaja”, describió Quiles Pérez.

“Es que un rescate allí es una operación, básicamente pudiera llamarlo cuasimilitar porque necesitas personas con adiestramiento especial para buscar personas que están perdidas. La logística es bien parecida a una operación militar. Tienes que tener conocimiento de supervivencia para poder tú como rescatista poder ayudar a alguien que esté allí”, abundó el directivo.

Ante esa compleja realidad, el secretario del DRNA adelantó cómo pretende solucionar el problema utilizando lo que aprendió en sus 29 años como miembro de las fuerzas armadas de Estados Unidos en donde alcanzó el rango de Mayor antes de su retiro.

“Parte de lo que estamos haciendo es un dron que estamos esperando comprar con capacidades técnicas infrarrojas, entre otras o una combinación o alternanza de ambas tecnologías que nos ayuden a localizar un cazador o una persona que se pierda”, sostuvo al moderador de

 y colaborador de InDiario el jefe de agencia, lo cual se uniría a la iniciativa que había 

 sobre requerirle a los cazadores el uso de un sistema con tecnología GPS que estos tendrían que rentar como condición para permanecer en Isla de Mona.

“Y esto me recuerda a mis años de militares cuando nosotros preparábamos un ‘base camp’. Nosotros tenemos que preparar una tarjeta de dónde tú tenías tu arma emplazada, por donde era que se apuntaba al arma, un mapita. Y entonces había una cosa que eran los TRP, Target Reference Point, eso eran puntos fijos, prefijados para la artillería, que tenían condenado. Si pedías apoyo de artillería, pues tú le dabas el TRP #1 y ya ellos tenían allá esas coordenadas y tiraban ahí”, explicó sobre lo que pretende establecer en las veredas de Isla de Mona para que una persona extraviada pueda conocer su localización.

“Estamos pensando en tener unos postes fijos, quizás de algunos tres o cuatro pies, cada cierta distancia con sus coordenadas fijas. Por ejemplo, pudiéramos enumerarlos en letras y números, dependiendo de la dirección en la que vayan. Por ejemplo, el poste B va a decir esta es la coordenada de este poste, la distancia al poste C es tanto y está en este axis mutuo, lo que te obliga llevar una brújula. Tú llegas ahí, tú pones tu brújula, tus marcas el axis muto que está establecido en ese punto y ya tú sabes que a X distancia va a estar ese otro punto”, detalló Quiles Pérez sobre esta iniciativa, la cual cataloga como una de bajo costo.

Otra alternativa que requeriría mayor inversión es instalar un sistema de alarma que permita al cazador llegar a puntos estratégicos y con el toque de un botón notificar su localización geográfica a las autoridades.

“Hay una tecnología un poco más avanzada que estamos evaluando. Por ejemplo, en El Paso (Texas) tienen unas torres para los indocumentados que cruzan la frontera, obviamente sabemos que es un desierto, y esas torres ya tienen un botón que cuando el indocumentado está en peligro lo puede apretar y eso envía una señal automática en una base y ya tú sabes en dónde apretaron el botón y vas a buscar a la persona en ese punto”, indicó el secretario del DRNA sobre las estrategias que, a su juicio, son de fácil implementación.

“Una de mis políticas básicas en el Departamento es ‘the low hanging fruit’, el mangó bajito. No podemos fallar en lo fácil. Hay cosas que son fáciles de ejecutar que no cuestan mucho dinero y que hacen una gran diferencia. Todas estas soluciones que estamos pensando no eran difíciles de pensarlas. Por las razones que hayan sido, no fueron ejecutadas en Isla de Mona”, concluyó.

El Secretario del DRNA, Waldemar Quiles Pérez, enfatizó la urgencia de implementar soluciones efectivas y de bajo costo para mejorar la seguridad en Isla de Mona y evitar futuros rescates costosos. Con una combinación de tecnología avanzada, como drones con visión infrarroja y sistemas de localización GPS obligatorios para cazadores, busca minimizar los riesgos de extravíos en el terreno agreste de la isla. Su enfoque, basado en su experiencia militar, prioriza estrategias de fácil ejecución que maximicen la eficiencia de los recursos del DRNA. 

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protección de ecosistemas en Puerto Rico

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Waldemar Quiles describió la búsqueda como una “operación cuasimilitar” y con tecnología busca formas para reducir el gasto público

DRNA invirtió sobre $125,000 en rescatar cazador en Isla de Mona

En un duro golpe para quienes impulsaban políticas de alivio de deuda estudiantil promovidas por la administración del expresidente de Estados Unidos Joe Biden, el Tribunal de Apelaciones del Octavo Circuito ratificó hoy una orden judicial que bloquea la condonación de préstamos federales bajo el plan Saving on a Valuable Education (SAVE). 

La corte determinó que el Departamento de Educación excedió su autoridad al establecer un esquema de pagos que permitía a millones de prestatarios reducir significativamente sus cuotas mensuales y obtener perdón de deuda en plazos más cortos.

"La autoridad del Secretario de Educación para promulgar planes de reembolso basado en ingresos no autoriza la condonación de préstamos al final del período de pago", sostuvo el juez Grasz, quien escribió la opinión mayoritaria. 

La determinación refuerza un fallo previo del tribunal de distrito y amplía la suspensión total del programa SAVE, alineándose con la posición de la administración Trump, que ha impulsado una política de pago más estricta y rechaza la condonación masiva de préstamos estudiantiles.

El programa SAVE, creado por el Departamento de Educación durante el gobierno de Biden, representaba una de las iniciativas más ambiciosas para aliviar la carga de la deuda estudiantil. Anunciado en 2023 y activado en 2024, el plan reemplazó esquemas previos y permitía a prestatarios con ingresos bajos o moderados pagar $0 al mes, además de ofrecer condonación total de saldos de hasta $12,000 después de solo diez años de pagos.

Sin embargo, siete estados —Missouri, Arkansas, Florida, Georgia, Dakota del Norte, Ohio y Oklahoma— presentaron una demanda alegando que la normativa afectaba sus intereses financieros, especialmente por las pérdidas económicas de entidades como MOHELA (Higher Education Loan Authority of Missouri), que administra un gran número de préstamos estudiantiles.

La corte determinó que el Congreso no otorgó al Secretario de Educación el poder de cancelar deudas a gran escala dentro de los planes de reembolso basados en ingresos. 

"El Secretario ha ido mucho más allá de su autoridad al diseñar un plan en el que los préstamos se condonan en lugar de ser reembolsados", enfatizó el fallo.

La decisión representa una victoria para la administración de Donald Trump, que desde que asumió el poder en enero de 2025 ha impulsado una política más estricta en el pago de préstamos estudiantiles y se ha opuesto a los programas de condonación masiva implementados bajo Biden. 

La postura del gobierno actual es que los programas como SAVE incentivan la falta de responsabilidad financiera y generan un costo excesivo para los contribuyentes.

El fallo también bloquea un intento del Departamento de Educación de restaurar disposiciones de condonación bajo el antiguo plan REPAYE, ya que la corte determinó que este mecanismo también excedía la autoridad del Secretario.

Con la suspensión definitiva del plan SAVE, más de 7.5 millones de prestatarios que se habían inscrito en el programa podrían enfrentar incertidumbre sobre sus pagos futuros. Según datos del Departamento de Educación, 4.3 millones de prestatarios estaban haciendo pagos de $0 mensuales bajo el plan antes de la orden judicial.

La administración Biden podría intentar apelar la decisión ante la Corte Suprema, pero el precedente de Biden v. Nebraska (2023), donde la Corte ya bloqueó un intento previo de condonación de deuda, sugiere que el camino judicial para restaurar el programa SAVE será cuesta arriba.

La corte determinó que el Departamento de Educación federal excedió su autoridad al permitir que millones prestatarios redujeran sus pagos

DOCUMENTO: Tribunal de Apelaciones bloquea el Plan SAVE para préstamos estudiantiles

La Oficina del Contralor de Puerto Rico (OCPR) emitió una opinión adversa de las operaciones fiscales del Municipio de Salinas. Las pruebas efectuadas y la evidencia revelaron que las operaciones relacionadas con la administración eficiente del sistema del personal municipal, los desembolsos para el recogido de escombros y la contratación de servicios profesionales, entre otros, no se realizaron en todos los aspectos significativos, de acuerdo con la ley y la reglamentación aplicables.

 El Informe revela que el Municipio pagó $42 mil en licencias por enfermedad a nueve empleados del 2019 al 2022, en contravención a la Ordenanza 10 de 2018, que indica que los empleados que salen del gobierno, sólo tendrán derecho al pago de vacaciones.  Esta situación se atribuye a que las directoras de Recursos Humanos se apartaron de su deber y de las disposiciones de la Ordenanza.

La auditoría de ocho hallazgos señala que 25 empleados ocuparon 18 puestos de carrera, uno de confianza y uno en la Policía Municipal, desde el 2028 al 2021, sin estar contemplados en los planes de clasificación y retribución. Estos empleados nombrados por el anterior alcalde, una exdirectora de Recursos Humanos y por la alcaldesa, recibieron $1.2 millones por concepto de sueldos, diferenciales, bonos navideños, bonos de regreso a clases y premium pay. Esta situación le impidió a la Legislatura Municipal aprobar la creación de puestos, que de ser nulos sus acciones y salarios serían ilegales.

Los auditores detectaron deficiencias con la acumulación de tiempo compensatorio y el registro de horas extras. De una muestra del pago de 23,946 horas extras por $334 mil del 2018 al 2021, se desembolsaron $6,512 por 435 horas extras a cuatro empleados y no se descontaron 116 horas extras a cinco empleados del balance de tiempo compensatorio. La entonces directora de Recursos Humanos desconocía los trámites administrativos sobre el registro de horas extras y acumulación de tiempo compensatorio, según dispone el Reglamento de Personal del Municipio y The Fair Labor Standards Act del 1938.

El Municipio de Salinas pagó $11,471 en exceso de lo contratado a una corporación de solicitud de rembolsos federales por pagos de tareas de data entry, y $1,120 en exceso por servicios on call no estipulado en el contrato con un médico del Programa de Servicios de Salud Accesible. Además, previo al registro de contratos y enmiendas en la OCPR, el Municipio desembolsó $107 mil a contratistas en contravención de la reglamentación vigente.

El Informe publica que el Municipio no reportó al Departamento de Hacienda, pagos por $300 mil en las declaraciones informativas de dos contratistas del servicio de recogido de escombros. El Municipio de Salinas tampoco preparó las declaraciones informativas del pago a dos contratistas por $43 mil del año contributivo 2019. Esta situación fomenta la evasión contributiva y el Municipio puede estar sujeto a penalidades por incumplir con las disposiciones de ley y reglamentación.

En la inspección física de la compra de 40 computadoras portátiles adquiridas por $44 mil con fondos CARES Act del COVID-19, no se localizó una de las laptops valorada en $1,099. Además, la coordinadora de compras ni el director de la Oficina de Manejo de Emergencias certificaron haber recibido la compra según solicitada. Este hecho, propicia el uso indebido de la propiedad.

En contravención del Código Municipal de 2020 y el Reglamento Municipal de 2016, la requisición para la compra de tres vehículos por $108 mil, especificaba la marca y modelos requeridos, y las nueve cotizaciones recibidas, no identificaba al empleado que solicitó, recibió y aceptó las cotizaciones. Por estas deficiencias, se limitó la competencia y se pudieron haber cometido irregularidades.

El presupuesto de Salinas fue de $10.2 millones en el 2019, $9.9 millones en el 2020, $9.7 millones en el 2021 y $9.7 en el 2022. Los estados financieros reflejaron superávits acumulados de $403 mil en el 2018, $1.5 millones en el 2019, $1.3 millones en el 2020 y $828 mil en el 2021.

El Informe le recomienda al director de la Oficina de Gerencia y Presupuesto que se asegure que el Municipio cumpla con el Plan de Acción Correctiva establecido por la OCPR.

Este segundo y último Informe de Salinas, cubre el periodo del 1 de julio de 2018 hasta el 31 de diciembre de 2021, y está disponible en  www.ocpr.gov.pr. 

 En el  Informe se revela que el Municipio pagó $42 mil dólares en licencias por enfermedad a empleados.  

Oficina del Contralor emite una opinión adversa de las operaciones fiscales del Municipio de Salinas

“Nunca lo pensé, nunca lo pensé”, fue de las primeras palabras que salieron de la boca del secretario del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales, el ingeniero y militar retirado Waldemar Quiles Pérez, quien abrió las puertas de su oficina en Río Piedras para ofrecer una mirada de su visión al mando de una agencia que hace mucho más de lo que la gente conoce. 

En un aparte con el podcastero Carlos Morales, mejor conocido como “Hebreo el 3 en 1”, de 

, el directivo dio detalles sobre su visión para la agencia en la que laboró dos veces en diferentes facetas de la preservación de la naturaleza, particularmente en el área de la fiscalización al uso de los recursos que por ley está obligado a proteger.

“Estamos volviendo a eso, estamos volviendo eso porque pues hay una política de ley orden. Hay unas cosas que hay que seguirlas, hay que cumplirlas, y ciertamente los recursos naturales son para disfrutarse dentro del marco regulatorio de las leyes. Eso no quiere decir que no podemos estar en la playa, que no podemos estar en un bosque, todo eso se puede hacer y podemos disfrutarlo 

 y son funciones y actividades totalmente compatibles. El desarrollo de Puerto Rico y el aprovechamiento de los recursos naturales son cosas que van de la mano, no se separan”, subrayó el titular de la agencia sobre el balance que, a su juicio, debe existir a la hora de ejercer su rol.

“No hay porqué andar en taparrabos. Tú puedes andar en mahones y puedes ir a la playa, puedes ir al campo, puedes estar en pantalones cortos y hacer lo mismo. No hay necesidad de irnos a la Edad de Piedra. Yo soy un defensor de los recursos naturales. Yo hago hasta ‘rain harvesting’ en mi casa, yo recojo agua de lluvia y la uso, para que tengas una idea”, subrayó.

No hay que andar en taparrabos

Quiles Pérez adelantó al colaborador de InDiario que a través del Cuerpo de Vigilantes pretende implementar estrategias para fortalecer el monitoreo de las zonas protegidas. Por ejemplo, el secretario del DRNA sostuvo que evalúa la compra de un ‘drone’ de alta tecnología con visión nocturna y con capacidad para detectar energía térmica para que en determinadas horas del día sobrevuele los inmuebles edificados cerca del mar para velar con que no se construya más allá de la huella de construcción existente.

Además, indicó que gesta un plan para ser más eficiente en la protección de la vida humana que decide aventurarse por lugares con densa vegetación, como fue el caso del cazador que se perdió en 

 y que fue encontrado al otro día en una búsqueda que costó cerca de $120,000.

“Estamos pensando en tener unos postes fijos, quizás de algunos tres o cuatro pies, cada cierta distancia con sus coordenadas fijas. Por ejemplo, pudiéramos enumerarlos en letras y números, dependiendo de la dirección en la que vayan. Por ejemplo, el poste B va a decir esta es la coordenada de este poste, la distancia al poste C es tanto y está en este , lo que te obliga llevar una brújula. Tú llegas ahí, tú pones tu brújula, tus marcas el acimut que está establecido en ese punto y ya tú sabes que a X distancia va a estar ese otro punto”, explicó el secretario del DRNA como otra de sus prioridades que minimizaría los gastos que conlleva una misión de rescate con tecnología de bajo costo. 

“Yo te diría que Recursos Naturales es una agencia que tiene mucho ‘field’ porque es una oficina operacional, no es tanto como otras agencias que son más administrativas, que son agencias que llegan documento, hay que revisarlos, hay que velar por el cumplimiento de X o Y reglamentación o ley, pero nosotros aquí tenemos el Cuerpo de Vigilantes, tenemos la Secretaría de Áreas Naturales Protegidas, nosotros tenemos laboratorios. La gama de disciplinas que tiene el Departamento de Recursos Naturales no la tiene ninguna”, acotó Quiles Pérez sobre las diferentes responsabilidades que la ley le delega.

Con ayuda de inteligencia artificial, InDiario identificó 10 funciones que desde junio de 1972 el Departamento de Recursos Naturales y su secretario tienen bajo su jurisdicción:

Poner en vigor programas de utilización y conservación del ambiente y los recursos naturales.

Administrar los Parques Nacionales de Puerto Rico.

Asesorar al Gobernador y la Asamblea Legislativa sobre recursos naturales, manejo de desperdicios sólidos y parques nacionales.

Aprobar, enmendar y derogar reglamentos necesarios para el cumplimiento de la ley.

Celebrar acuerdos con agencias federales, estatales, municipales y entidades privadas para implementar programas ambientales.

Nombrar comisiones, juntas y comités para atender asuntos relacionados con el medioambiente.

Controlar la extracción y uso de aguas subterráneas mediante permisos y tarifas.

Conceder franquicias y licencias para el uso de aguas territoriales y terrenos sumergidos.

Establecer derechos por permisos para uso recreativo y deportivo de vehículos de motor en áreas naturales protegidas.

4. Conservación de recursos naturales y vida silvestre

Implementar medidas para la protección, conservación y restauración de especies en peligro de extinción.

Regular el uso y explotación de recursos marinos, forestales y terrestres.

Establecer reglamentaciones para la protección y manejo de humedales.

Administrar la Ley de Bosques de Puerto Rico y la Ley del Bosque Modelo de Puerto Rico.

5. Administración y operación de áreas recreativas

Desarrollar, operar y mantener áreas recreativas y parques bajo su custodia.

Cobrar tarifas por el uso de áreas naturales y servicios provistos en parques nacionales.

6. Educación y concienciación ambiental

Organizar cursos y talleres sobre la conservación de recursos naturales.

Llevar a cabo campañas de concienciación sobre la importancia de la biodiversidad y la conservación de especies clave, como las abejas.

Planificar el manejo y disposición de desperdicios sólidos en colaboración con municipios y entidades privadas.

8. Adquisición y administración de propiedades

Adquirir, poseer y administrar propiedades para la conservación ambiental y la operación de parques nacionales.

Delegar la administración de parques y áreas recreativas a municipios y entidades privadas mediante acuerdos.

Imponer multas administrativas y sanciones por daños a especies de vida silvestre y violaciones ambientales.

Llevar a cabo vistas administrativas y emitir resoluciones sobre querellas ambientales.

Absorbió facultades de otras agencias como:

Departamento de Transportación y Obras Públicas (en prevención de inundaciones y conservación de ríos y playas)

Comisión de Servicio Público (sobre concesión de franquicias para uso de aguas públicas)

Departamento de Agricultura (sobre caza, pesca y conservación de bosques).

Sobre su designación a liderar la agencia, el jefe de agencia explicó que aceptó el reto a pesar de tener otros planes trazados en su natal ciudad de Utuado.

“Yo soy ingeniero estructural [...], pero mayormente como yo tengo una compensación de veterano, pues con eso yo me mantenía. El proyectito que tenía, que es mi proyectito de retiro, de siembra hidropónica. Estaba de vacaciones fuera de Puerto Rico cuando me llamaron. Tengo una finquita en Utuado, una finquita chiquita que estaba ya empezando el proyecto hidropónico, pero lo tuve que poner en pausa porque, pues, surgió esta oportunidad. Me llamaron a ver si quería coger Recursos Naturales y pues, dije que sí”, declaró el Mayor retirado del Ejército de Estados Unidos.

“Mira, yo trabajé aquí en el 2011 al 2012. En aquella ocasión era el administrador auxiliar de lo que se conoce como el área de Recursos de Aguas Minerales, que no es otra cosa que el Programa de Control de Inundaciones de Puerto Rico. Eso ahora mismo es la Secretaría Auxiliar de Operaciones, que la estuve ocupando del 2022 al 2024. Tuve un hiato como de algunos 10, 12 años, y regresé por caminos del destino”, narró Quiles Pérez sobre sus experiencias profesionales en el DRNA, las cuales opina que ha podido ejercer gracias a su preparación académica y a su carrera militar.

Mientras ocupó ambos cargos, Quiles Pérez también se desempeñó en el servicio militar, servicio que inició en 1988 como reservista. Cinco años más tarde, obtuvo su comisión como segundo teniente, tras concluir su bachillerato en Ciencias en Ingeniería Civil. Posteriormente, obtuvo una Maestría en Ingeniería Civil con concentración en Estructuras, preparaciones académicas que llevó al campo de batalla las dos veces en que fue activado.

“Yo estuve movilizado en dos ocasiones. La primera ocasión fue en 2004. Esa fue la segunda rotación de tropas más grande desde la Segunda Guerra Mundial, eso fue en Kuwait. Nosotros estábamos destacados en Kuwait, pero cubríamos el sur de Irak”, dijo sobre su segunda misión como oficial en destaque durante el conflicto bélico tras los actos terroristas en las Torres Gemelas que habrían sido cometidos bajo instrucciones de Osama Bin Laden y la caída del presidente Sadam Husein. La primera vez que fue movilizado fue en el año 2000 a raíz de la guerra en el Golfo Pérsico.

Sin embargo, esas dos batallas no fueron las más duras que enfrentó el secretario del DRNA. Ninguna de ellas lo colocó en peligro de muerte como la que experimentó a finales de 2023 tras ser diagnosticado con cáncer en el páncreas, una enfermedad que muy pocos logran vencer.

“Yo soy sobreviviente de cáncer en tres ocasiones. En ese particular periodo pues, fue una radioterapia que estuve recibiendo. Es algo fuerte porque las radiografía los que han pasado por ellas (saben que) no es fácil. Mi papá ayer hablando por teléfono, te lo tengo que confesar, me dijo ‘tú eres un regalo de Dios’. Yo soy sobreviviente de cáncer de páncreas y te lo estoy diciendo y me estás viendo que el ‘demeanor’ me está cambiando. El ‘rate’ de sobrevivencia del cáncer de páncreas es 20%”, recordó con semblante pensativo.

Sobreviviente

“En el momento que me diagnosticaron en el Hospital de Veteranos decidimos actuar rápido y decisivo. Yo soy un hombre que ya se ha notado (se ríe) en el pueblo de Puerto Rico que meto mano rápido. No pasaron dos semanas en que los descubrieron a que me operaron.  Y pues sí, fue fuerte, fue duro. Yo soy un hombre que lo hago todo, que no estoy acostumbrado a que me hagan nada y de momento tener gente bañándome y secándome porque yo no puedo, pues, son experiencias que tú ves la muerte de frente y una vez tú das ese viaje son muy pocas las cosas que te pueden intimidar. Yo tengo temor de Dios y de nada más en esta vida”, reflexionó.

Para más noticias exclusivas y análisis profundos sobre política, medio ambiente y desarrollo en Puerto Rico, sigue a InDiario en nuestras plataformas digitales. La entrevista con el Secretario del DRNA, Waldemar Quiles, revela su visión sobre la conservación de los recursos naturales en Puerto Rico, la importancia de un balance entre progreso y sostenibilidad, y su experiencia de vida tras vencer el cáncer tres veces. No te pierdas esta y otras entrevistas exclusivas con figuras clave del país en InDiario.com y nuestro canal de YouTube. ¡Suscríbete y mantente informado!

Entrevista Exclusiva

Waldemar Quiles Pérez confiesa que son muy pocas las cosas que lo pueden intimidar luego de haber visto la muerte de frente

Video: Secretario del DRNA: “Los recursos naturales son para disfrutarse”

El líder del Departamento de Eficiencia  Gubernamental  (DOGE, por sus siglas en inglés) Elon Musk, aseguró que su grupo detectó a una persona en la base de datos de la Administración del Seguro Social con una edad establecida entre 360 ​​y 369 años.

Esta alegación surgió mediante una publicación en su cuenta de ''X'' en la que director de DOGE alegó que millones de personas incluidas en una base de datos de la agencia están registradas como centenarias en los campos de edad. 

Elon Musk post SSA

"¡Según la base de datos del Seguro Social, estos son los números de personas en cada grupo de edad con el campo de muerte establecido en FALSO! Tal vez ''Twilight'' sea real y hay muchos vampiros cobrando el Seguro Social", expresó Musk en su publicación.  

En el post, Musk incluyó una gráfica que indica la existencia de más de 20 millones de personas de 100 años o más en la lista, incluidos en esta más de 3.9 millones en el rango de edad de 130 a 139 años, más de 3.5 millones en el rango de 140 a 149 años y más de 1.3 millones en el rango de 150 a 159 años.

Según datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos, son más de 331 millones de habitantes en la nación estadounidese en 2020. Más de 80,000 de estas cuentan con 100 años o más.
Al momento, la Administración del Seguro Social, no se ha expresado ante estos hallazgos. Se desconoce si este error ha provocado pagos indebidos de beneficios a 

El director de DOGE alega haber encontrado personas de entre 100 y 159 años en el sistema, lo cual catalogó como ''el fraude más grande de la historia''

Musk denuncia millones de fallecidos en base de datos del Seguro Social

Saltchuk  y  la  Universidad  Politécnica  de  Puerto  Rico  unen  esfuerzos  para  lanzar  un  programa de  desarrollo  de  talento  en  transporte  y  logística   

Para  fortalecer  el  desarrollo  académico   y  profesional  en  el  sector  de  transporte  y logística,   Saltchuk,  empresa  líder  con  más  de  30  años  de  operaciones  en  transporte  y  logística  en Puerto Rico,  se  ha  asociado  con  la  Universidad  Politécnica  de  Puerto Rico  (UPPR)  para  crear  un  Programa  de  Desarrollo  de  Talento.  Esta  iniciativa  busca  mejorar  los  estudios especializados  en  transporte  y  logística  con  el  fin  de  equipar  a  nuevos  estudiantes  y profesionales  de  dicho  sector  con  habilidades  innovadoras  y  oportunidades  de  formación necesarias  para triunfar en una industria fundamental para el desarrollo económico de la isla.

Específicamente, Saltchuk y la Universidad Politécnica de Puerto Rico (UPPR) suscribieron un Memorando de Entendimiento (MOU) para desarrollar programas y alianzas industriales que atraigan, capaciten, perfeccionen y retengan a profesionales calificados, fomentando el avance de carreras en transporte y logística en Puerto Rico y la región del Caribe. “A través de esta colaboración, buscamos potenciar el talento de una nueva generación de profesionales en transporte y logística, creando oportunidades parala educación y el desarrollo profesional que beneficiarán a individuos, empresas y el desarrollo económico de Puerto Rico”, expresó Mark Tabbutt, presidente de Saltchuk.

Esta iniciativa se llevará a cabo en estrecha colaboración con otras empresas de la industria para alinear las prioridades de talento, aumentar el interés en el sector y promover oportunidades de formación, tales como internados, certificaciones, programas en conjunto, colocación en empresas y programas diseñados para satisfacer las necesidades de la industria de transporte y logística.

“Nuestra universidad tiene una larga tradición de establecer alianzas estratégicas con sectores industriales clave que impulsan el desarrollo económico de Puerto Rico y la región del Caribe. Al acercarnos a nuestro 60 aniversario en 2026, nos enorgullece esta alianza con Saltchuk ya que reitera nuestro serio compromiso con la excelencia educativa y la preparación de la fuerza laboral”, señaló Ernesto R. Vázquez, presidente de la UPPR. “Lograremos esto mejorando nuestros programas académicos, fortaleciendo nuestro cuerpo docente e invirtiendo en instalaciones y equipos de laboratorio de última generación para brindar los más altos estándares de educación y capacitación práctica”, añadió Vázquez. 


Actualmente, la UPPR es la única institución en la isla que ofrece un grado asociado enfocado en ingeniería en Cadena de Suministro y Logística. Este Programa de Desarrollo de Talento mejorará la preparación académica y práctica de los estudiantes dicho programa y perfeccionará las habilidades de profesionales que ya trabajan en la industria de transporte y logística.

Como parte de este acuerdo, Saltchuk se ha comprometido con realizar una inversión inicial de $200,000 para la fase de lanzamiento del programa y un financiamiento condicionado durante 10 años adicionales basado en criterios de cumplimiento y rendimiento. La inversión inicial se utilizará para establecer la infraestructura del programa, ofrecer capacitación de alta calidad y crear un flujo sostenible de profesionales calificados para el sector de transporte y logística. Saltchuk está liderando la formación de un consejo asesor de expertos de la industria para maximizar el impacto de los programas, alineando las trayectorias educativas con las necesidades y oportunidades de la industria.

“La Universidad Politécnica de Puerto Rico está comprometida con modernizar su programa de grado asociado en Cadena de Suministro y Logística para responder a las demandas de la industria. Nos enfocaremos en la actualización del currículo, el desarrollo del cuerpo docente y la integración de un Consejo Asesor de la Industria para mantener nuestros programas alineados con las necesidades del mundo real”, dijo el Dr. Carlos J. González Miranda, vicepresidente de Asuntos Académicos y Decano de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la UPPR. “Esta colaboración abrirá caminos para que la facultad y los estudiantes contribuyan con soluciones que fortalezcan el papel de Puerto Rico en la manufactura de alta tecnología y la logística de cadenas de suministro. Nuestro objetivo es mantener una red de talento de clase mundial que cumpla con los más altos estándares de la industria”, finalizó González Miranda.

Se espera que el Programa de Desarrollo de Talento comience sus operaciones a finales de este año, marcando un paso significativo en los esfuerzos de desarrollo de la fuerza laboral en Puerto Rico.

A lo largo de los años, las empresas de la familia Saltchuk en Puerto Rico, que incluyen a TOTE Maritime, Tropical Shipping, Puerto Rico Terminals, Aqua Gulf y StratAir, han mantenido fuertes vínculos con la comunidad. Este esfuerzo se basa en el compromiso continuo de Saltchuk de apoyar las oportunidades de educación postsecundaria y fomentar el desarrollo económico en las comunidades y regiones donde opera. 

Suscribieron un acuerdo de 10 años para fortalecer el desarrollo académico y profesional en una industria clave para el crecimiento económico de Puerto Rico.

Saltchuk y la Universidad Politécnica de Puerto Rico unen esfuerzos para lanzar un programa de desarrollo de talento en transporte y logística

La Secretaria de la Familia, Suzanne Roig Fuertes, visitó en la mañana de hoy el Centro Médico de Río Piedras para conocer, de primera mano, el estado de salud de la menor de 12 años que resultó herida en el incidente de violencia ocurrido anoche en Río Grande y que tuvo como consecuencia el fallecimiento de sus hermanos de 13 y 8 años. De esta manera, Roig Fuertes junto a personal del Departamento que había llegado desde temprano  formó parte del proceso de entrevistas e investigación de los sucesos intra-familiares y puso a disposición de quienes lo requieran los servicios de la dependencia. 

 La titular de Familia tuvo la oportunidad de conocer y reunirse en privado con el padre biológico y abuela paterna de los menores, a quienes le puso a su disposición los recursos del Departamento en apoyo y ayuda a su estado emocional. 

 “Este trágico suceso nos conmueve y nos llena de profundo dolor. Es inaceptable que nuestros niños sean víctimas inocentes de la ola de violencia. No hay palabras para manifestar el pesar que nos causan noticias de esta magnitud. Estaremos trabajando este caso con la sensibilidad y rigurosidad que nos caracteriza y corresponde”, señaló Roig Fuertes. 

 Por otro lado, Roig Fuertes informó que el Departamento de la Familia asumió custodia de emergencia de la menor hospitalizada.

Se trata de la menor herida en el incidente ocurrido anoche en Río Grande donde fallecieron sus otros dos hermanos


Secretaria de la Familia asume custodia de emergencia

El  presidente  de  la  Cámara  de  Representantes,  Carlos ‘Johnny’ Méndez,  sostuvo  una  reunión con  el  alcalde  de  Culebra,  Ediberto  ‘Junito’  Romero,  la  secretaria  del  Departamento  de  la Vivienda,  Ciary  Pérez  y  la  directora  ejecutiva  de la  Oficina  para  el  Desarrollo  Socioeconómico y  Comunitario  de  Puerto  Rico  (ODSEC),  Astrid  Piñero,  con  el  objetivo  de  comenzar  el desarrollo  de  unas  40  unidades  de  viviendas  accesibles,  al  igual  que  iniciar  lo s trabajos  en  el Varadero  Food  Court,  un  proyecto  que  busca  impulsar  el  crecimiento  económico  y  social  en dicha  isla  municipio.


El  proyecto,  iniciativa  del  Alcalde,  se  desarrollará  en  parte  del  litoral  de  la  famosa  laguna Lobina,  en  un  área  que  se  encuentra  abandonada  y  en  desuso.


“Aquí  estamos  para  apoyar  la  iniciativa  de  nuestros  alcaldes,  en  este  caso,  el  Alcalde  de Culebra,  quien  busca  fomentar  la  construcción  de  nuevas  unidades  de  vivienda  para  su  gente. El  proyecto  del  varadero  cuenta  con  un  elemento  para  el  desarrollo  de  30  a  40  unidades residenciales  en  una  zona  de  alrededor  de  19  cuerdas.  El  mismo  necesitaba  unos  trámites  con el  Departamento  de  la  Vivienda  y  ayer  se  coordinaron.  El  norte  de  esta  reunión  es  agilizar  los  trabajos  y  tanto  la  Secretaria  de  la  Vivienda  como  la  Directora  Ejecutiva  de  la  ODSEC fueron  muy  accesibles  y  dispuestas  para  atender  la  necesidad”,  sostuvo  el  Presidente  cameral.


“Agradezco  al  Presidente  de  la  Cámara  (de  Representantes),  quien  siempre  ha  estado pendiente  de  lo  que  sucede  en  Culebra,  por  concretar  esta  reunión  donde  salimos  con respuestas  claras  y  un  plan  de  acción  para  atender  la  necesidad  de  vivienda  en  nuestra  isla municipio.  Necesitamos  viviendas  en  Culebra  y  este  proyecto  del  varadero  viene  a  brindar  un alivio  porque  en  estos  momentos  tenemos  espacio  para  que  maestros,  policías  y  otros profesionales  se  queden  en  nuestra  isla”,  expresó  el  Alcalde  de  Culebra. 


Pérez,  quien  fue  confirmada  por  el  Senado  la  pasada  semana,  destacó  que  el  desarrollo  de Culebra  es  una  prioridad  para  su  administración  y   trabajarán  los  proyectos  acorde  a  esta nueva  política  pública.


El  Varadero  Food  Court  es  un  proyecto  emblemático  de  Romero  y  consiste  de  un  área  para ofrecimientos  gastronómicos,  estacionamiento,  al  igual  que  una  zona  para  que  los  visitantes puedan  disfruta r de  la  majestuosa  vista  de  la  laguna  Lobina,  entre  otras  atracciones.

Brindan  atención  a  necesidad  de  vivienda  en  Río  Grande


Por  otra  parte,  el  alcalde  de  Río  Grande,  Angel  ‘Bori’  González,  discutió  con  la  titular  de Vivienda  y  la  Directora  de  la  ODSEC  la  necesidad  de  culminar  los  trámites  con  una  serie  de viviendas  en  el  sector  Zarzal.

Se desarrollarán unas 40 unidades de viviendas accesibles, este nuevo proyecto busca impulsar el crecimiento económico en la isla municipio. 

Impulsan el desarrollo de 40 nuevas unidades de vivienda accesible para Culebra  

El empresario Elon Musk volvió a encender el debate sobre la transparencia en el gasto público con una serie de publicaciones en X, en las que reveló lo que considera una alarmante falta de control en los pagos federales. 

Según el lider del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés) más de $100,000 millones anuales en beneficios gubernamentales se están desembolsando a individuos sin un número de Seguro Social ni una identificación temporal, lo que describió como “extremadamente sospechoso” de ser cierta la información que presuntamente le fue revelada. 

Musk también citó estimaciones de funcionarios del Departamento del Tesoro que calculan que al menos la mitad de esos fondos—unos $50,000 millones al año o $1,000 millones semanales—podría corresponder a fraude.

La andanada de publicaciones ocurrió justo después que un juez federal le bloqueó temporeramente a DOGE el acceso a los sistemas utilizados para procesar miles de millones de dólares en pagos del Tesoro federal, por entender que pudiera existir riesgo de divulgación indebida de información sensible. El togado también ordenó que todos los datos ya recopilados fueran destruidos, determinación que Musk catalogó como "absolutamente demente".

La orden fue emitida el sábado temprano por el juez del Tribunal de Distrito de Estados Unidos Paul Engelmayer en Manhattan. Registros públicos indican que el juez en cuestión fue nombrado por el expresidente Barack Obama, tiene antecedentes como exoficial jurídico del juez Thurgood Marshall y que por un breve tiempo fue experiodista del Wall Street Journal.

En su denuncia, Musk detalló que su equipo ha trabajado con el Tesoro para proponer cambios que permitan mayor transparencia y control en los pagos federales, entre ellos:

Incluir códigos de categorización de pagos en cada transacción del gobierno para facilitar auditorías, ya que actualmente muchas quedan en blanco, lo que dificulta el rastreo.

Exigir una justificación en el campo de comentarios de cada pago, para evitar que se emitan sin ninguna explicación documentada.

Implementar efectivamente la lista "DO-NOT-PAY", que busca bloquear pagos a entidades fraudulentas, personas fallecidas o frentes de organizaciones terroristas. Musk denunció que esta lista es ignorada con frecuencia y que actualizarla puede tomar hasta un año, un tiempo que considera inaceptable.

El dueño de X y Tesla también criticó la burocracia del Tesoro, asegurando que, aunque empleados de nivel operativo han intentado implementar estos cambios durante años, la alta gerencia se ha resistido. Según Musk, la lógica detrás de esta resistencia es simple: el sistema está diseñado para minimizar quejas, permitiendo pagos incluso si son fraudulentos, ya que quienes los reciben no protestan, mientras que aquellos a quienes se les bloquea—potencialmente estafadores—sí lo hacen de manera ruidosa.

Las declaraciones de Musk han generado reacciones mixtas. Mientras algunos sectores apoyan sus llamados a una mayor transparencia en el gasto público, sus críticos cuestionan la veracidad de sus cifras y lo acusan de politizar el tema. Hasta el momento, ni el Departamento del Tesoro ni la Casa Blanca han respondido a sus afirmaciones.

El debate sobre la eficacia y fiscalización de los pagos federales sigue abierto, y las revelaciones de Musk podrían poner presión en el gobierno para revisar sus prácticas de auditoría y control de fondos públicos.

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