Aeropuerto LMM refuerza preparación ante temporada ciclónica
Aerostar asegura contar con agua, energía y equipos para emergencias
Por Redacción InDiario|Noticias|
A semanas de iniciado el periodo más activo de la temporada de huracanes, Aerostar Airport Holdings aseguró que el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín cuenta con un plan de emergencia reforzado, equipos especializados y sistemas de respaldo para sostener operaciones críticas ante eventos atmosféricos u otras emergencias mayores.
La empresa, encargada de operar el principal aeropuerto de Puerto Rico, informó que destina $4.7 millones anuales a su programa de preparación y manejo de emergencias. La inversión cubre adiestramientos, simulacros, infraestructura crítica, equipos operacionales y acuerdos de coordinación con agencias municipales, estatales, federales y entidades privadas.
El presidente de Aerostar Puerto Rico, Jorge Hernández, sostuvo que el objetivo es que cada persona involucrada en una respuesta de emergencia conozca su función y pueda actuar de manera coordinada. Según explicó, el plan se revisa y se prueba continuamente para proteger vidas y mantener la continuidad operacional del aeropuerto.
El Plan de Emergencias Aeroportuarias se trabaja durante todo el año, aunque desde enero la empresa intensifica las evaluaciones, ejercicios y actualizaciones previo al periodo de mayor actividad ciclónica. El plan cuenta con la aprobación de agencias reguladoras como la Administración Federal de Aviación y la Administración de Seguridad en el Transporte.
Entre los recursos principales, el aeropuerto mantiene sistemas de almacenamiento de agua potable y de supresión de incendios con capacidad combinada superior a 1.4 millones de galones. Además, dispone de 24 generadores eléctricos de respaldo, ubicados en puntos estratégicos, con capacidad estimada de 12,090 kilovatios para suplir energía a instalaciones críticas.
Aerostar también informó que mantiene cerca de 40,890 galones de diésel almacenados en la instalación, junto con acuerdos de reabastecimiento prioritario y unidades móviles para atender necesidades extraordinarias durante emergencias mayores.
La coordinación operacional incluye acuerdos con los municipios de San Juan, Carolina y Bayamón, así como con Bomberos, el Sistema 9-1-1, Manejo de Emergencias, Emergencias Médicas y la Cruz Roja Americana. La empresa también mantiene comunicación con varios hospitales, incluyendo el Hospital de la Universidad de Puerto Rico en Carolina, Auxilio Mutuo, Hospital San Francisco, Hospital San Jorge, Ashford, Pavía Santurce y Centro Médico.
Como parte del plan preventivo, personal de Aerostar realiza inspecciones en techos, edificios, verjas perimetrales, sistemas de vigilancia, equipos fuera de servicio, materiales de construcción y posibles escombros que puedan representar riesgos durante un fenómeno atmosférico. Los contratistas con proyectos activos dentro del aeropuerto también participan en reuniones de coordinación para proteger las áreas bajo construcción.
Para incidentes mayores, Aerostar creó el SJU Incident Management Team, integrado por representantes de líneas aéreas, empresas de servicio y agencias estatales y federales con operaciones en el aeropuerto. Ese equipo recibe apoyo de meteorólogos del Servicio Nacional de Meteorología, capacitados junto a FEMA, Manejo de Emergencias estatal y la propia empresa.
El aeropuerto también cuenta con equipo especializado para atender emergencias complejas, incluyendo una unidad móvil para eventos con hasta 150 víctimas, equipo para responder a derrames de aceite, combustible u otros contaminantes, y camiones bomba operados por bomberos aeroportuarios. Entre estos figura una unidad Oshkosh Striker, adquirida a un costo superior a $1 millón, con capacidad de 3,000 galones de agua.
Aerostar destacó que las lecciones del huracán María marcaron cambios importantes en la preparación del aeropuerto. Tras aquel evento, el terminal B fue reconstruido bajo códigos de construcción más rigurosos luego de que su techo sufriera daños severos durante el ciclón.
Para la empresa, la preparación del aeropuerto no solo responde a una necesidad operacional, sino también a la importancia estratégica del Luis Muñoz Marín como principal puerta de entrada y salida de Puerto Rico, especialmente en momentos en que la isla depende de su infraestructura aérea para recibir ayuda, suministros, pasajeros y carga esencial durante una emergencia.
