Cámara cita a DTOP por regreso de multas de AutoExpreso

El presidente de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, José “Cheito” Hernández, convocó para el próximo 11 de agosto una reunión dirigida a examinar el reinicio de las multas de AutoExpreso, el costo de las penalidades y el proceso que se utilizará para orientar a los conductores.

A la reunión fueron citados el secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Edwin González Montalvo; representantes de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Metropistas y Professional Account Management (PAM).

Las entidades deberán explicar cómo operará el sistema una vez se reanude la imposición de multas, cuáles serán los procesos de notificación y qué medidas se implementarán para evitar que los ciudadanos reciban penalidades por desconocimiento o problemas administrativos.

Hernández también anunció la radicación de la Resolución de la Cámara 741, que ordena una investigación sobre la estructura de intereses, recargos y penalidades aplicables a las multas de tránsito y al sistema AutoExpreso.

La pesquisa legislativa evaluará, además, la proporcionalidad de las multas y el impacto económico que representan para los conductores.

“Es importante evaluar el costo y la proporcionalidad de las multas, pero también conocer con claridad cómo funcionará el sistema AutoExpreso a partir del reinicio de las penalidades. Los ciudadanos tienen derecho a recibir información clara y precisa antes de que vuelvan a imponerse multas”, expresó el representante.

Reclama una campaña de orientación

Uno de los asuntos centrales de la reunión será la necesidad de desarrollar una campaña de orientación amplia que explique cómo evitar multas, verificar balances, recibir notificaciones y utilizar las alternativas disponibles para mantener las cuentas en cumplimiento.

El legislador sostuvo que la reactivación de las penalidades no debe producirse sin que las agencias y empresas responsables garanticen transparencia y reglas claras para los usuarios.

“No basta con reactivar las multas; las agencias y las entidades responsables tienen que asegurarse de que las personas entiendan cómo funciona el sistema y cómo evitar penalidades innecesarias”, afirmó.

Los trabajos del 11 de agosto servirán para recopilar información sobre el funcionamiento de AutoExpreso y determinar si la Cámara debe impulsar legislación adicional para revisar las multas y fortalecer las protecciones disponibles para los conductores.